從(cong)鋁(lv)(lv)產品應(ying)用(yong)推廣的(de)(de)角(jiao)度而(er)言，需求替(ti)代從(cong)本質上(shang)而(er)言也是鋁(lv)(lv)應(ying)用(yong)拓展的(de)(de)主要方向之一(yi)，無(wu)論(lun)是汽車(che)(che)輕量化、還是鋁(lv)(lv)用(yong)家居應(ying)用(yong)范圍的(de)(de)不斷(duan)延(yan)伸等(deng)等(deng)均(jun)是如此，從(cong)上(shang)半年鋁(lv)(lv)行業(ye)消費熱點來看，同樣有著較(jiao)為(wei)明顯的(de)(de)需求替(ti)代現象。從(cong)具體細分領(ling)域而(er)言，我們既(ji)能(neng)看到堅美鋁(lv)(lv)業(ye)扶貧(pin)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)鋁(lv)(lv)制護欄，也能(neng)看到疫情(qing)影響下商用(yong)車(che)(che)輕量化領(ling)域的(de)(de)快速(su)交(jiao)付(fu)等(deng)等(deng)。

一、鋁合(he)金廂式(shi)物流車交付數量(liang)快速提升

2020年突如(ru)其來的(de)(de)疫情，打破了(le)(le)我們原有的(de)(de)生活(huo)(huo)節(jie)奏(zou)，鋁行業人士在感(gan)受行業大幅波動的(de)(de)同(tong)時(shi)，居家辦(ban)公(gong)、隔離、外出活(huo)(huo)動的(de)(de)降低等等均在很大程度上(shang)推動了(le)(le)城市物流、快(kuai)遞(di)等行業的(de)(de)快(kuai)速(su)增長。

1、全(quan)國快遞業(ye)務完(wan)成(cheng)量依(yi)然(ran)維(wei)持較高增幅

國(guo)家郵政局相關數據顯(xian)示(shi)，2020年(nian)6月全國(guo)快遞服務(wu)(wu)企(qi)(qi)業(ye)業(ye)務(wu)(wu)完(wan)(wan)成量74.7億件，同(tong)比增長36.8%；上半(ban)年(nian)累計(ji)完(wan)(wan)成338.8億件，同(tong)比增長22.1%。從(cong)近幾年(nian)情(qing)況來看，2017年(nian)以來隨著市場規模的(de)攀升，全國(guo)快遞業(ye)務(wu)(wu)完(wan)(wan)成量增幅(fu)(fu)從(cong)前期(qi)的(de)50%左右(you)的(de)水(shui)平回落至25-28%左右(you)的(de)水(shui)平，整體增幅(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)回落態勢。雖然2020年(nian)上半(ban)年(nian)增幅(fu)(fu)降至22.1%，但從(cong)4月以來整體表(biao)現情(qing)況來看，全國(guo)快遞服務(wu)(wu)企(qi)(qi)業(ye)業(ye)務(wu)(wu)完(wan)(wan)成量增幅(fu)(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為明顯(xian)的(de)增幅(fu)(fu)。

2、鋁合金廂式物流車交付量呈現明顯增長態勢

在(zai)全國快(kuai)(kuai)遞業務維持較快(kuai)(kuai)增長的同時(shi)，作為節油性能頗(po)佳的鋁合(he)金(jin)廂式(shi)車慢(man)慢(man)得到物流企業的青睞(lai)，從上(shang)半年國內部分(fen)鋁加工企業相關指標(biao)看，鋁合(he)金(jin)廂式(shi)車的普及度得以(yi)明顯提(ti)升。

相關資料顯(xian)示(shi)，鋁(lv)制車(che)廂能夠降(jiang)低車(che)身重(zhong)量的(de)35%至40%，這也意(yi)味著(zhu)在(zai)同等重(zhong)要運(yun)(yun)輸(shu)條件(jian)下每次(ci)運(yun)(yun)送量可比全鋼結構半掛(gua)(gua)車(che)多拉(la)運(yun)(yun)40%左右的(de)貨物，空(kong)載運(yun)(yun)行(xing)也將大大節省油耗。部分物流公司(si)測算數據顯(xian)示(shi)，以全年運(yun)(yun)營15萬公里計(ji)算，鋁(lv)合金(jin)車(che)廂在(zai)行(xing)駛中利用其輕(qing)量化優勢可多創效(xiao)益15萬元~18萬元。雖說一(yi)次(ci)性購車(che)費用相對鋼制掛(gua)(gua)車(che)要高約40%左右，但整體算下來，投資與效(xiao)益比依然(ran)較為(wei)明顯(xian)。

從部(bu)分(fen)鋁(lv)加工企業(ye)公(gong)(gong)布的相關資(zi)料看(kan)，山(shan)東某鋁(lv)型材(cai)企業(ye)自(zi)2020年以來，公(gong)(gong)司(si)(si)汽(qi)車(che)(che)輕(qing)量化(hua)型材(cai)供應就已(yi)進(jin)入“訂(ding)單足(zu)、生(sheng)產忙”的市場新(xin)局面，2020年1月上(shang)旬(xun)(xun)公(gong)(gong)司(si)(si)獨家承接永(yong)昌(chang)物流(liu)集團首批(pi)4000萬元(yuan)鋁(lv)合金廂車(che)(che)訂(ding)單，中(zhong)旬(xun)(xun)又(you)中(zhong)標國內知名快(kuai)遞公(gong)(gong)司(si)(si)近億元(yuan)訂(ding)單。2020年該公(gong)(gong)司(si)(si)可以說在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)輕(qing)量化(hua)領(ling)域全面發力(li)，成功接下高端無粗晶鍛打棒材(cai)、車(che)(che)用開(kai)關鉸鏈、國內知名新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)等多個新(xin)項目訂(ding)單，在(zai)(zai)二季度(du)尚未過半的情況下，公(gong)(gong)司(si)(si)第三(san)季度(du)在(zai)(zai)手(shou)訂(ding)單已(yi)基本(ben)飽和(he)。

福(fu)建某鋁加(jia)工企業(ye)，2019年(nian)(nian)四季度就在趕制2600臺（套）集(ji)裝(zhuang)箱式物流運輸車訂單(dan)；陰歷春節后，為助力(li)防疫物資運輸，公司(si)正月初七當日向中(zhong)通快遞交付物流車廂69臺，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)春節后累(lei)計交付物流車廂超百臺。最新資料顯示(shi)，公司(si)上(shang)半(ban)年(nian)(nian)產銷(xiao)量較(jiao)去年(nian)(nian)同期實現翻番，2020年(nian)(nian)公司(si)有望奪得中(zhong)國(guo)鋁合金快遞快運物流車細分(fen)市場的單(dan)項冠(guan)軍。

或(huo)許(xu)正是(shi)看到鋁(lv)合(he)(he)金車廂在(zai)物流領域的(de)市場空間，2020年6月9日，由南(nan)南(nan)鋁(lv)集團研發制造(zao)的(de)燃(ran)油(you)車用5.5T鋁(lv)合(he)(he)金車廂順(shun)利量(liang)(liang)產(chan)下線，月均產(chan)量(liang)(liang)約2000余臺(tai)。目前(qian)公(gong)司(si)已經得(de)到東風、比亞(ya)迪(di)公(gong)司(si)等大型企業合(he)(he)作商(shang)的(de)高度認可(ke)，現已批量(liang)(liang)生產(chan)，與(yu)江鈴、上汽、玉柴等公(gong)司(si)的(de)合(he)(he)作正處于(yu)產(chan)品導入期，預計(ji)在(zai)不久(jiu)的(de)將來，將實(shi)現全面(mian)供貨。

以(yi)此(ci)來(lai)看(kan)，全國(guo)快(kuai)遞業務(wu)的快(kuai)速增長以(yi)及物(wu)(wu)流(liu)(liu)運輸市(shi)場(chang)龐大的市(shi)場(chang)需(xu)(xu)求，推動快(kuai)遞、物(wu)(wu)流(liu)(liu)企業從成本端擴(kuo)大鋁合金車(che)廂使(shi)用量，福建某鋁加工(gong)企業2600多臺(tai)鋁合金車(che)廂市(shi)場(chang)訂單凸(tu)顯出(chu)物(wu)(wu)流(liu)(liu)企業的趨勢性需(xu)(xu)求，而山東某鋁加工(gong)企業提(ti)前的三季度訂單飽(bao)和度更是與(yu)當時國(guo)內汽車(che)市(shi)場(chang)需(xu)(xu)求形成鮮明對比。

二(er)、規模化(hua)循環經濟養殖催生豬棚豬圈新(xin)需求

1、規(gui)模化循(xun)環經濟養殖漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓規模(mo)化(hua)養殖(zhi)企業看到(dao)了巨大的(de)(de)市場空(kong)間(jian)，幾(ji)十萬頭(tou)、幾(ji)百萬頭(tou)，甚至千萬頭(tou)的(de)(de)養殖(zhi)投資計劃紛(fen)紛(fen)躍出紙(zhi)面，而伴(ban)隨著(zhu)規模(mo)化(hua)養殖(zhi)基地同(tong)時落地的(de)(de)常(chang)常(chang)還有(you)屠(tu)宰、深加工(gong)(gong)、冷鏈物(wu)流、生(sheng)物(wu)飼料(liao)廠、有(you)機肥(fei)加工(gong)(gong)廠等(deng)等(deng)項目，環保因素推(tui)動下(xia)循環經濟概念同(tong)樣明(ming)顯，這對于(yu)循環經濟效(xiao)益明(ming)顯的(de)(de)鋁(lv)制品行(xing)業而言同(tong)樣意味著(zhu)新增(zeng)細分需求(qiu)的(de)(de)又一次開啟。

從近期簡(jian)單的新聞事件(jian)中，我們不難(nan)看出這(zhe)種(zhong)規模化(hua)循環(huan)經濟養殖催(cui)生的新增投資需求。

2020年7月(yue)14日，東(dong)方希望集團與山(shan)西(xi)長治市簽(qian)署(shu)50萬頭現代化生(sheng)豬養殖產(chan)業鏈(lian)項(xiang)目投資協議，并(bing)配(pei)套建設生(sheng)物飼料廠、有機肥加工廠。

2020年(nian)6月(yue)12日，東方希望集團(tuan)兩個100萬頭現代(dai)化生豬養殖(zhi)全產業(ye)鏈項目(mu)(mu)開(kai)工(gong)(gong)儀(yi)式分別在甘肅省慶(qing)陽市正(zheng)寧縣(xian)、寧縣(xian)舉行。項目(mu)(mu)同步配套40萬噸飼料廠、有機(ji)肥廠，打(da)造集種植、養殖(zhi)、屠宰、深加工(gong)(gong)、冷(leng)鏈物流等項目(mu)(mu)為(wei)一(yi)體的(de)現代(dai)、高效、環保、健康的(de)農(nong)業(ye)產業(ye)示(shi)范基(ji)地。

2020年(nian)6月，東方希望集(ji)團與重慶豐都縣簽訂(ding)現代化生豬(zhu)養(yang)殖全產(chan)業(ye)鏈項目投(tou)資協議，總(zong)投(tou)資20億(yi)元人民幣，養(yang)殖3萬頭種豬(zhu)，年(nian)存欄30萬頭育(yu)肥(fei)豬(zhu)，并(bing)同步(bu)配套建設生物(wu)有機肥(fei)廠(chang)。

2020年4月，河(he)南(nan)牧(mu)原股份對外表示已(yi)全(quan)面加(jia)快新建(jian)項目(mu)建(jian)設(she)，全(quan)國共計開(kai)工278個(ge)項目(mu)，新增生(sheng)豬(zhu)產(chan)能1500萬(wan)頭(tou)，其中河(he)南(nan)省內新建(jian)88個(ge)項目(mu)，新增生(sheng)豬(zhu)產(chan)能600萬(wan)頭(tou)。據介紹，牧(mu)原股份研發了(le)具有防(fang)病(bing)防(fang)臭防(fang)非瘟(wen)功(gong)能的(de)“三(san)防(fang)豬(zhu)舍”，實現了(le)對豬(zhu)舍空氣的(de)有效管(guan)控，預防(fang)疫病(bing)的(de)發生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細(xi)分領域新增鋁需求(qiu)

雖然從(cong)規模化養(yang)殖(zhi)企業公布的(de)項目情(qing)況我(wo)們尚難了解鋁(lv)(lv)相(xiang)關產(chan)品(pin)的(de)應(ying)用情(qing)況，但從(cong)阿拉丁（ALD）近期持續調研(yan)跟蹤(zong)情(qing)況來看，隨著(zhu)一季度國(guo)內鋁(lv)(lv)價格的(de)大幅度下滑(hua)，以(yi)鋁(lv)(lv)制作的(de)豬圈、豬棚等(deng)產(chan)品(pin)，使得規模化循環經濟(ji)養(yang)殖(zhi)企業的(de)投(tou)資成本和前期規劃(hua)相(xiang)比更經濟(ji)。

且從部(bu)分鋁加工企業反(fan)饋情況看(kan)，隨著部(bu)分規(gui)模(mo)化養殖企業新(xin)建項(xiang)目(mu)的(de)(de)持續推進(jin)，公司目(mu)前由此(ci)帶動的(de)(de)新(xin)增(zeng)鋁需(xu)求月均(jun)量約在4000-5000噸左(zuo)右(you)的(de)(de)水平，且從其(qi)下游(you)終端用戶新(xin)建項(xiang)目(mu)推進(jin)情況來看(kan)，二季度以來的(de)(de)這(zhe)種(zhong)新(xin)增(zeng)需(xu)求依然(ran)維持著較為良性(xing)的(de)(de)發展。

內蒙古(gu)某(mou)優質種豬養殖(zhi)基(ji)地

內蒙古某(mou)優質(zhi)種豬養殖基(ji)地

三、替代性(xing)需求猶看成(cheng)本(ben)投資性(xing)支(zhi)出

相比于規模(mo)化循環經(jing)濟養殖催生的(de)新增用鋁(lv)需求，其它部(bu)分領(ling)域的(de)新增用鋁(lv)需求如果(guo)拋開當(dang)地(di)鋁(lv)加工企業的(de)規模(mo)性影響，其市(shi)場應用的(de)推廣依(yi)然(ran)離不開成本端的(de)比較優勢。當(dang)然(ran)從城市(shi)美觀的(de)角(jiao)度(du)而(er)言(yan)，以(yi)鋁(lv)合(he)金天橋為代(dai)表的(de)城市(shi)新增用鋁(lv)需求漸(jian)成城市(shi)景(jing)觀要素之一。

雖然國(guo)內(nei)第一座鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金結構橋(qiao)(qiao)(qiao)梁2007年(nian)就已在杭州(zhou)建造(zao)，但(dan)從目前全(quan)(quan)國(guo)情況來看(kan)(kan)，鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金天(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)占比依然較(jiao)低，昆明市2019年(nian)5月建成(cheng)的龍泉路(lu)金太陽(yang)電(dian)腦(nao)城人(ren)行天(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)成(cheng)為云南省第一座鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金天(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)。但(dan)從山東省濱(bin)(bin)(bin)州(zhou)情況來看(kan)(kan)，2020年(nian)濱(bin)(bin)(bin)州(zhou)市城區共新(xin)建三處(chu)過街天(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)，全(quan)(quan)部為全(quan)(quan)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金打造(zao)，采用魏橋(qiao)(qiao)(qiao)、創(chuang)新(xin)、鑫岳這三個濱(bin)(bin)(bin)州(zhou)本土(tu)鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)業品牌的橋(qiao)(qiao)(qiao)名，突出濱(bin)(bin)(bin)州(zhou)的鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)業特色。

我們再以(yi)廣東(dong)某鋁(lv)加工(gong)企業為(wei)例(li)，在精準幫扶、助力脫貧(pin)攻(gong)堅愛心服務(wu)中，資助當(dang)(dang)地建成(cheng)村路深坑200米護欄民生(sheng)工(gong)程，成(cheng)為(wei)當(dang)(dang)地一道靚麗的風景。

雖然(ran)從(cong)城(cheng)(cheng)市景觀、民生工程等(deng)角度(du)而言，鋁(lv)(lv)產品應用(yong)(yong)拓展都有其(qi)自身的(de)優越性(xing)，如異地施工、便(bian)于維護、外(wai)形美觀等(deng)等(deng)，但從(cong)成本端比較優勢(shi)而言，無論是前述的(de)豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚，還(huan)是河道護欄工程、城(cheng)(cheng)市天橋等(deng)等(deng)，如果拋開規(gui)模性(xing)鋁(lv)(lv)企(qi)在(zai)當地經濟發展中(zhong)的(de)重要(yao)性(xing)、以(yi)及(ji)地方(fang)經濟的(de)發展程度(du)等(deng)等(deng)，鋁(lv)(lv)產品應用(yong)(yong)領(ling)域的(de)拓展都離不開其(qi)本身的(de)價格(ge)比較優勢(shi)，這對于當前相對高位運(yun)行的(de)鋁(lv)(lv)行業(ye)而言，未(wei)嘗不是另一角度(du)的(de)參(can)考與借鑒。

來源：阿拉丁